Круизные суда
 |
Проект 588 — трехпалубные теплоходы, построенные в 50-60-х годах в Германии. Чаще всего подвергаются тотальной модернизации и перестройке, поэтому могут кардинально отличаться друг от друга. Есть как полностью модернизированные суда, так и менее ухоженные, относящиеся к эконом-классу. |
 |
Проект 301 — четырехпалубные теплоходы, построенные в 70-80-х годах в Германии. Курсируют в основном на линии «Москва — Санкт-Петербург» и отличаются повышенным уровнем комфорта. К примеру, все каюты предполагают удобства, спутниковое телевидение. |
 |
Проект 302 — четырехпалубные теплоходы, модифицированная версия проекта 301. Большая часть произведена в Германии в 80-90-х годах. Большинство лайнеров обслуживают иностранцев по маршруту Москва — Санкт-Петербург. |
 |
Проект 305 — двухпалубные теплоходы, построенные в Венгрии в 60-х годах прошлого века. Основное преимущество двухпалубников в том, что они могут пройти по малым рекам с низким уровнем воды. |
 |
Проект 92-016 — четырехпалубные теплоходы, самые большие речные суда в России, вмещают до 300 человек. Произведены в Чехословакии в 1976 – 1983 годах. Все каюты с удобствами. По комфортабельности и отделке кают несколько уступают судам проектов 301 и 302. |
 |
Проект 26-37 — трехпалубные теплоходы, произведены в Чехословакии в 60-х годах. В 2000-х годах большая часть судов прошла модернизацию, вследствие чего теплоходы стали менее вместительны, но более просторны и комфортны для пассажиров. |
 |
Проекты Q-040/Q-040А, Q-056, Q-065 — трех-четырехпалубники, произведены в Австрии в 70-80-х годах. Теплоходов проекта Q изначально было выпущено мало, так как производство судов этого типа дорогостоящее, сегодня в работе всего 10 теплоходов. |
